අය සහ ස්කූටර් සඳහා ජෙල් බැටරි නඩත්තු: උපාංගය හා නඩත්තු ප්රතිචාර

දැන් ගබඩාවල මෝටර් රථ හා මෝටර් රථ වැඩි වැඩියෙන් පොදු ජෙල් බැටරි වේ. ඔවුන් ස්කූටර් සඳහා විශේෂයෙන් ජනප්රිය. බැටරි මිලදී ගැනීමේ දී, බොහෝ ඔවුන් මෙම බැටරි සේවය කිරීමට කෙසේ දැයි මා දන්නේ නැහැ බව අප මුහුන දී ඇත. බොහෝ විට ඔවුන් පෙරමුණ-අම්ලය බැටරි සඳහා ඔවුන්ගේ සාමාන්ය චාජර් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. නමුත් මෙය කිරීමට, ඔබ කළ යුතු නැහැ. අද අපි ස්කූටර් සඳහා ජෙල් බැටරි, මෙන්ම ඒ කෙසේ ද, කුමක් අය හා ජෙල් බැටරි නඩත්තු දිහා ගැන සියලු ඉගෙන ගනු ඇත.

AKB මොනවාද

මෝටර් රථ ආරම්භ කර ඇති විට, මත මණ්ඩලය ජාලය වත්මන් ජෙනරේටරයක් විසින් නිෂ්පාදනය කර ඇත. අග වකැටි පුලියෙන් සම්බන්ධ කෙරේ. වේගය වැඩි, වේගවත් වූ ද අය කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, muffle එන්ජින් නම්, උත්පාදක ධාරා නැහැ. වෝල්ටීයතා ගොඩවීමට බැටරි භාවිතා මෝටර් රථ හා ස්කූටර් ගැන, වැටී නැත. එය ජනකය පවා අලස දී එන්ජිම ලකුණු කළ බව ඔවුන්ට ස්තුති වේ. බැටරි, විවිධ වර්ගයේ එන්න. මීට පෙර නිතර පෙරමුණ-අම්ලය ඒකකය භාවිත කළා. එහෙත්, මෑතක් වන ජනප්රියත්වය හා කැල්සියම් ජෙල් සගයන් ගොඩක් ලැබුණා. ඔවුන් සුපුරුදු ඊයම් ටිකක් වෙනස් වේ, ඒ නිසා ඔබ ඔවුන් නඩත්තු කරන ආකාරය දැන ගැනීමට අවශ්ය වේ.

කලේ කෙසේද?

දත්ත ශේෂයක් පවත්වාගෙන සංවර්ධනය හේතුවක් විය. මුලින් ඔවුන් යුද උපකරණ, එනම් ගුවන් යානා සඳහා භාවිතා කරන ලදී. මේ තත්වයන් යටතේ සාම්ප්රදායික අම්ලය බැටරි භාවිතය අපහසු බව. ගුවන් ප්රවාහන නිරන්තරයෙන් තත්ත්වය වෙනස් වෙමින් පවතී. බැටරිය විශාල අධි බර අත් විදිමින් සිටී. මේ සියල්ල අම්ලය බැටරි මගින් හොඳම ක්රියාත්මක නොවේ. හා එක්සත් ජනපද බලධාරීන් විද්යාඥයන් බරපතල කාර්යය නියම කර ඇති - සාම්ප්රදායික බැටරි සියලු කාර්යයන් රැක ගත හැකි හා ඒ නිසා සාමාන්යයෙන් අන්තවාදී තත්ත්වයන් තුල ක්රියා කරන බැටරි සංවර්ධනය කිරීමට. මෙම කොන්දේසි සඳහා සුදුසු ජෙල් බැටරි වඩා හොඳ විය නොහැකි. මෝටර් රථ, යතුරුපැදි සහ ස්කූටර් මත - දැන් ඔවුන් පුළුල් ලෙස සේවය නමුත් මුළුමනින්ම සිවිල් කටයුතු පමණක් නොව භාවිතා වේ.

මෙම උපාංගය ජෙල් බැටරි

උපාංගය බැටරි මගින් දත්ත පෙරමුණ-අම්ලය වඩා බොහෝ වෙනස් නොවේ. මෙම විද ත් ජෙල් නිර්මාණය වන නිසා විශේෂ ආකලන, අඩංගු වේ. බැටරි වර්ග දෙකක් ඇත:

• සහකාර සාමාන්යාධිකාරී.
• ජෙල්.

ඔවුන් නිෂ්පාදනය තාක්ෂණය මත පදනම්ව වෙනස් වේ.

සහකාර සාමාන්යාධිකාරී-බැටරි

සහකාර සාමාන්යාධිකාරී - මේ ධනාත්මක සහ ඍණාත්මක පෙරමුණ තහඩු අතර පිහිටා ඇති ඉතා සාමාන්ය වීදුරු, වේ. එය ජෙල් විද ත් ඇත. තමා විසින් විද ත් - සාම්ප්රදායික ආම්ලික දියර. එහෙත් මේ අවස්ථාවේ දී, එය ව්යාප්ත නොවන නිසා විශේෂ වීදුරු කෙඳි වෙන්කර බවට තැන්පත් කර තිබේ. මේ අනුව, බැටරි කවර හෝ තත්ත්වය පවත්වාගෙන යා හැකිය. මීට අමතරව, මෙම බැටරි ශරීරය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතයි. රසායනික ක්රියාවලිය පිහිටුවන ඕනෑම වීදියේ ලුණුමුසු හා වායු, ආරක්ෂිතව ෆයිබර්ග්ලාස් සිදුරු තුල රඳවා ගෙන ඇත.

මෙම ජෙල් බැටරි අයවැය විසඳුමක් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ සේවා ජීවිතය වසර 5 ක් පමණ වේ. මෙම සීමාව නොවේ - මෙම වර්ගයේ ජෙල් බැටරි අයකිරීම හා නඩත්තු නිවැරදිව සිදු කරන ලදී නම්, බැටරි අතර දශකයකට හෝ ඊට වැඩි කාලයක් එහි ලක්ෂණ අහිමි වන්නේ නැත. සම්මත බැටරි 100% ක විසර්ජන ගැඹුරු පැදි 200 ක් දක්වා මුහුණ දීමට හැකි වේ.

ජෙල්-බැටරි

මෙම තාක්ෂණය විසින් නිෂ්පාදනය බැටරි ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ ආයු ඇත. සමහර අවස්ථාවල දී, නිසි සැලකිල්ලක් සමඟ ධාරිතාව අහිමි තොරව 800 භාර / විසර්ජන චක්ර දක්වා ඔරොත්තු හැක. නමුත්, එය ජෙල් අය කිරීමට ආකාරය දැන ගැනීමට අවශ්ය වේ ස්කූටරය සඳහා බැටරි. ක්රම විශේෂ උපාංගය සඳහා ලබා දෙයි. මේ ආකාරයට පමනි බැටරි ඉතිරි කර දෙනු ඇත. ජෙල් - මෙම එය, පෙනෙන්නට එනම් ජෙල් හැක ලෙස හීලියම් නොවේ. මේ අවස්ථාවේ දී, වෙන්කර හිස් නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය තවමත් විවරයන් පිරී ඇති සිලිකා ජෙල්, කාර්යභාරය සිදු කරයි. ප්රමාණවත් තරම් ජෙල් දැඩි වන විට, එම ද්රව්යය ඝන රාජ්ය බවට සමත් වනු ඇත. එය ජෙල් විද ත් ලෙස පවතිනු ඇත එහිදී එහි පිහිටුවන ලද සිදුරු,.

එවැනි පර්යන්ත අතර හේතුවෙන් සිලිකා ජෙල් තහඩු fraying ගෙන් සුරක්ෂිත කර ඇත. එය සම්පත් මත විශාල බලපෑමක් වේ. හා ඊටත් වඩා - මෙම තීරණය සැලකිය යුතු ජෙල් බැටරි පොදු පරාමිතීන් වැඩි දියුණු කිරීමට හේතු වී ඇත. පවා නාමික සම්පත් වර්ගය ජෙල් බැටරි නම් කිසිදු, AGM බැටරි ජීවිතය වෙනස් වේ, නමුත් සංඛ්යාව මීට වඩා වැඩි පැදි වේ. විසර්ජන උපරිම ගැඹුර පැදි හා සැසඳීමේදී එය 20% ඔෙරොත්තු දිය සම්මත ජෙල්-බැටරි.

ස්කූටර් සඳහා ජෙල් බැටරි ඇති වාසි

ඇය ඉතා විශ්වාස කටයුතු ය. බැටරි පවා උපරිම විසර්ජන නම් එහි ලක්ෂණ නැති. අම්ලය බැටරි අය කිරීමේ හැකියාව නොකර යම් යානාවල භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාව ලක්ෂණ අහිමි වූ අතර බැටරියක් ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු, සම්පූර්ණ දුරට යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකිය. ඉහළ inrush ධාරා ලබා දිය හැකි බැටරියක් නිශ්චිත ලක්ෂණ නිසා. අය සහ ෙජල් බැටරි නඩත්තු සියලු නීති සිදු වන්නේ නම්, බැටරි සාම්ප්රදායික බැටරි වඩා සැලකිය යුතු වැඩි පැදි ඔරොත්තු හැක. බැටරි එහි පැත්තේ ඇතුළු ඕනෑම තත්ත්වය පවත්වාගෙන යා හැකිය. ජෙල් බැටරි ප්රායෝගිකව නඩත්තු-නිදහස් වන බැවින්, එය වහාම මිලදී ගැනීම පසු භාවිතා කළ හැක. පෙර-අයකිරීම අවශ්යතාවයක් නැත. බැටරිය නඩුව හානි වූ විට එහි ලක්ෂණ වෙනස් කළ නොහැකි වනු ඇත. මෙහි නිවාස විද ත් ප්රධාන ජලාශය නොවේ. එහි කාර්යය ඝන ආරක්ෂා කිරීමට පමණක් නොවේ. අවසාන වශයෙන්, එය මෝටර් රථ, ස්කූටර් හා මෝටර් සයිකල් සඳහා බැටරි ආරක්ෂිතම වර්ග වලින් එකකි.

අවාසි බැටරි ජෙල්

සමාලෝචන සඳහන් කළ පරිදි, නියඟයෙන් කිහිපයක් සහ විදුලි උපකරණ ස්කූටර් මත ලක්ෂණ කිහිපයක් පමණක් නිසා වේ. ජෙල් බැටරි ආරෝපණය තුළ වත්මන් හා වෝල්ටීයතාව ඉතා නිවැරදි පරාමිතිය අවශ්ය. සෑම විටම එවැනි ලක්ෂණ යතුරු පැදි ලබා ගත හැකි වන්නේ නැත. නමුත් මේක contraindication නොවේ. යන්තම් සැලකිල්ලට ගත යුතු හා ස්කූටරය සඳහා ජෙල් බැටරි අය කිරීමට කොහොමද කියලා. දෙවන යට මරු පහරක් එල්ල - මිල. ඊයම් අම්ල ප්රතිසම වඩා වැඩි පිරිවැය ජෙල් ආකෘති. කෙසේ වෙතත්, එහි මිල වෙනස රාමුව තුල කුඩා උපකරණ නිසා එතරම් ඉහළ වේ.

සේවා විශේෂාංග

අප විසින් අය විශේෂ උපකරණ අවශ්ය වනු ඇත බව අප මතක තබාගත යුතුය. එය ජෙල් බැටරි සඳහා පමණක් අදහස් කළ යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දැන් මේ මතකයන් එය එසේ පහසු නැත සොයා ගැනීමට. ජෙල් බැටරි අසීමිත නැත. වන සෑම සේවා මධ්යස්ථානයක් සේවා සපයනු ලැබේ. අය සහ ෙජල් බැටරි නඩත්තු වසරකට දෙවරක් සිදු කල යුතුය. වඩාත් වැදගත් වන්නේ, එම ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමට ගෙනා යුතුය. එය ධාරිතාව නැති විය හැකි අතර ප්රකෘතිමත් ක්රියාවලිය ඉතා ගැටළු සහගත පෙර බැටරිය උපාංගය විසන්ධි කර ඇති නම්. බැටරි මතක බලපෑමක් ඇති කරයි. අපි එය මෙහෙයුම ගතවන කාලය ගැන කතා නම්, එය ධාරා අය මත බැටරි ධාරිතාව බෙදා වෙන් කිරීමට අවශ්ය වේ. සංඛ ාව හා කාල ප්රමාණය ගැන වනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ගන්න, 7 ආහ් ජෙල් බැටරි. අය හා නඩත්තු එය පැය 10 කට ආසන්න වනු ඇත. මෙම ඒ 0.7 නාමික වත්මන් උපකල්පනය කරයි

විශේෂාංග අය

ජෙල් බැටරි ආරෝපණය කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ නිරීක්ෂණය කළ යුතු වඩාත් මූලික හා වැදගත් පාලනය, - යොදන වෝල්ටීයතාවය උපරිම අගයන් පිලිපැදීමේ වේ. ඔබ සීමාව ඉක්මවා ෙනොයන නම්, බැටරි හුදෙක් අසමත් වෙයි. බොහෝ විට කිසිදු බැටරි නිෂ්පාදකයා සමඟ එන ලේඛගතකිරීම දී ජෙල් බැටරි, සීමාව, වෝල්ටීයතා හා අවසර අය කිරීමට ආකාරය දක්වයි. බොහෝ විට, 14.3 14.5 දක්වා වී පරාසයක පසුගිය පරාමිතිය එසේම, මතක බැටරි මෙම වර්ගයේ ශුන්ය කිරීමට රෝහලෙන් පිටව රාජ්ය යටත්ව දීර්ඝ කාලයක් විය හැකි බව තබා ගන්න. බැටරිය ඉතා ඉහළ වෝල්ටීයතා සපයමින් සිටිනවා නම්, විද ත් ජෙල් වායු විශාල වශයෙන් වැළඳුණු කිරීමට ආරම්භ වනු ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, බැටරි, හුදෙක් bulges.

ස්කූටර් සඳහා ජෙල් බැටරි ආරෝපණය මත

එය සෑම මාස තුනකට බැටරිය පවත්වා ගැනීමට හොඳම බව විශ්වාස කෙරේ. ආරම්භක සම්පූර්ණයෙන්ම රෝහලෙන් පිටව ජෙල් බැටරි දී. අය හා නඩත්තු විදුලි බුබුලක් භාවිතා පුර්ණ ගාස්තුව අවශ්ය වේ. බැටරිය මිය ගිය බව තීරණය කිරීම සඳහා, එය දර්ශකයක් රතු දීප්තිමත් සඳහා හැකි ය. දැන්, අයකිරීම් ක්රියාවලිය සඳහා. ඇම්පියර් සැබෑ බැටරි ධාරිතාව 1/10 වඩා වැඩි විය යුතුය. මෙම නීතිය උල්ලංඝනය කරන්නේ නම්, එම බැටරි සේවා ජීවිතය සැලකිය යුතු අඩු වනු ඇත. ක්රියාවලිය තුළ ධාරා හැකි තරම් කුඩා විය යුතුය. මෙම හොඳම ක්රමය ජෙල් බැටරි බලපාන අතර, අය ගුණාත්මක වේ. ස්කූටරය සඳහා බැටරි වත්මන් 7 ආහ් නම්, උපරිම වත්මන් 0.7 කට නොවැඩි විය යුතුය. ගත වන කාලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කළ, ඉහත දැනටමත් එය පැය 10-11 පමණ කාලයක් ගත වන බව පෙන්වා දුන්නේය. නමුත් මම හොඳම විකල්පය ස්කූටරය සඳහා ජෙල් බැටරි අය කිරීමට බව කිව යුතුයි - ඇම්පියර් අර්ධ අඩු වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී එය 0,35 ආහ් වනු ඇත. එම අවස්ථාවේ දී එයට ඉඩ හා අවශ්ය කාලය වැඩි, නමුත් බැටරි අහිමි පාහේ නැති චෝදනා කර ඇත. සහ බැටරි ආයු අඩු වේ.

මතක දෑ මත

දන්නා පරිදි, සාම්ප්රදායික උපකරණ සමග අය ජෙල් බැටරි ඇය හානි විය. එය ජෙල් බැටරි සඳහා මතකය ලක්ෂණ තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය වන්නේය. බැටරි වර්ගය තෝරා විට සැලකිල්ලට ගත යුතු. බැටරිය ඉතා පැහැදිලි නිර්මාණය වන අතර, බැටරි හිදී පැවැති අවසන් වෝල්ටීයතා වෙනස්,, AGM වර්ගය බැටරි සඳහා වලංගු වන බව උසස් වෝල්ටීයතා විද ත් තාපාංක ඇති විය හැක සිට. විශේෂිත මතකයේ උෂ්ණත්වය වන්දි පරාමිතීන් විශේෂිත බැටරි සඳහා අවශ්ය කරන බව එම අගයන් සමාන විය යුතුය. තාපය වන්දි නොවේ නම්, එය overdischarge ඇති කරනු ඇති අතර එවිට බැටරිය සේවය ජීවිතය අඩු. එය පාවා වෝල්ටීයතාවය මතකය නිවැරදි කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔබ ජෙල් බැටරි අය කිරීමට පෙර, එය බැටරි පහරට තියුනු වෙනස්කම් ඉතා සංවේදී බව මතක තබා ගත යුතුය. ඒ නිසා, එම ක්රියාවලිය පමණක් දැඩි අර්ථ වෝල්ටීයතා යටතේ සිදු කළ යුතුය. ද සැලකිල්ලට ගත සහ මතකය තෝරා විට අදියර අය. අප ඉදිරියෙන් බැටරි ගත වේ නම්, ඒ සඳහා අනුගමනය අවස්ථා තුනකට බෙදා ඇත. පළමු අය තුල වර්ධනය වන ආතතිය සමග නිරන්තර වත්මන් වේ. එවිට, නියත වෝල්ටීයතා හා ඒ නිසා හරි අඩකින් අඩු වේ. හා තවදුරටත් ආරෝපිත බැටරි බලය අඩු DC වෝල්ටීයතා හා අවම වත්මන් තබා ඇත.

නිගමනය

ඔවුන් භාවිතා කරන්නන් ස්කූටර් සඳහා ජෙල් බැටරි සාර්ථකව භාවිතා කළ හැකි කියනවා වගේ, මෙම පරාමිතීන් දන්නවා. සේවය, අය ඕනෑම දුෂ්කරතා ඔප්පු කළ නොහැකි වනු ඇත. නිසි සැලකිල්ල හා හොඳ ලබා බැටරිය ඉතා දිගු පවතිනු ඇත.