අපූර්ව මෙට්රෝ ස්ථානයේ Profsoyuznaya

මොස්කව් මෙට්රෝ එහි සංවර්ධනය කාල කිහිපයක් හරහා ගොස් තිබේ. බිහිවූ සඳහා ස්ථාන පසුගිය whizzing ගෘහනිර්මාණ ශිල්පය සාපේක්ෂව කාර් කවුළුව දැකීමට ඇති අපූරු ය. මොස්කව් උමං මාර්ග බොහෝ කලාකෘති, නමුත් වැඩි මධ්යස්ථ භූගත අභ්යන්තර අලංකරණය වේ. එවැනි මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "වෘත්තීය සමිති" ලෙස ය. නමුත් එය අවධානය යොමු කිරීම වටිනවා. ඇගේ ආදර්ශය පිළිබඳ සමීප විභාග, ඔබ උමං මාර්ග ඉදිකිරීම ආධිපත්ය සඳහා සටන් සමහර පරස්පර ප්රවනතා දක්නට ලැබෙනු ඇත.

මොස්කව් මෙට්රෝ ඉතිහාසය සිට

පළමු මගීන් 1962 ඔක්තෝබර් මාසයේ දී වේදිකාව මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "Profsoyuznaya" ස්ථානය මතට සමුගත්තේය. එය මෙම දුම්රිය ස්ථානය "Oktyabrskaya" ස්ථානයේ සිට Kaluga අරය ආරම්භක ප්රදේශයේ සංයුතිය පෙරවූ විය "Novye Cheryomushki". මොස්කව් හැට ගණන්වල මුල් භාගයේ දී, පෙර නොවූ විරූ අනුපාතයකින් ඉදි කරන ලදී. නව නිවහන් සියලු වටා ඇති ප්රදේශ වර්ධනය කිරීම සඳහා. පළමු වරට ජනතාවට තමන්ගේ මහල් නිවාස වාර්ගික ගමන් කිරීමට අපට හැකි වුණා. ඉදිකිරීම් ප්රවාහන යටිතල පහසුකම් හැම විටම නිවාස ඉදිකිරීම් හා සාපේක්ෂව පවතීද නැත. මෙම නව උමං මාර්ග රේඛා ගොඩනැගීමේ කොන්දේසි අඩු කිරීමට බල කරන ප්රධාන හේතුවක් විය. හා මෙහෙයුම් තුලට දමා ගණන්වලදී හා මාර්ග ගැන උමං මාර්ග ස්ථාන සංඛ්යාව ඉතා ඉහළ අගයක් ගත්තේය. අපි මේ විශාල වශයෙන් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ගුණාත්මකභාවය වියදමින් ලබා ගෙන ඇත බව ගැන හිතන්න එපා කැමති අතර.

ඓතිහාසික යෝජනාවක්

ගොඩනැගිල්ල වටා සියලු ලාලසාවන් තීරණය ලෙස සැලකිය යුතු ඓතිහාසික ලියවිල්ල පිළිබිඹු කරයි : ආරෝපණය CPSU ක 1955 "ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීය පමණ ඉක්මවා වියදම් කිරීම් සමග සටන මත" සහ අමාත්ය සෝවියට් සංගමය සභාව. රට රැඩිකල් ලෙස මනාප සම්මත සැලසුම් ලබා දෙන ලදී, ඉදිකිරීම් උපාය මාර්ගික ප්රවේශයන් වෙනස් කර ඇත. ඇත්තෙන්ම එය වෙළුම් වැඩි කිරීමට සහ ක්රියාත්මක පහසුකම් හඳුන්වා කාලය අඩු කිරීම, මුදල් ඉතිරි. නමුත් එය මෙම වස්තූන් සෞන්දර්යාත්මක ප්රකාශනයක් මෙම නොසලකා හැරීම සඳහා ගෙවීමට සිදු විය. මෙම මොස්කව් උමං මාර්ග විශේෂයෙන් හොඳින් පැහැදිලි වේ. සීමාන්තික සංකල්පය පිළිබඳ පාලිත් දශක දෙක පමණක් පිළිගන්නා ලදී.

මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය ගෘහ නිර්මාණ ලක්ෂණ "Profsoyuznaya"

දීප්තිමත් හැඟීම් ස්ථානය නිෂ්පාදනය කරයි. විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන දෙයක් කිසියම් වාස්තු විද්යාත්මක නිර්මාණ හෝ මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "වෘත්තීය සමිති" නාමයෙන් ඇත. "වෘත්තීය සමිති වීදිය." - ලකුණු පහළ මත සඳහන් වන underpass සහ බිත්ති මත තහඩු මත, උමං මාර්ග ඉවත් වීමක් දී. මෙම ගෞරවය නොව මොස්කව් දකුණේ විශේෂයෙන් ප්රසිද්ධ වීදි මෙම දුම්රිය ස්ථානය නම් කරන ලදී ඇත. ගොඩනැගිල්ල ක්රියාවලිය තුල පසුගිය සියවසේ මුල් භාගයේ දී වීදි ම වූ අතර සියලු අද පමණක් හුරු පුරුදු දැක්ම මිලදී. මෙම ව්යුහමය උමං මාර්ග "Profsoyuznaya" යටත් විජිත trohprolotnuyu ස්ථානය නොගැඹුරු emplacement නියෝජනය කරයි. මෙම ආදර්ශ ව්යාපෘතියක්, මොස්කව් මෙට්රො a මහත් සොයා ගත හැකි ප්රභේදනය, හා පැරනි සෝවියට් සංගමයේ වෙනත් නගරවල උමං මාර්ග වේ. බිම ලොබිය නැත. මෙම underpass යටින් ආවරණයකින් සමන්විත හරහා වෘත්තීය සමිති වීදි නගරය සඳහා Exit,.

සැකිල්ල ජය ගැනීමට උත්සාහ

නමුත් ගෘහ නිර්මාණ විසඳුම් සියලු නිහතමානී සඳහා මධ්යම මට්ටමේ සිට එය කැඳවීමට තවමත් එය අතිශයෝක්තියක් වනු ඇත. කතුවරු පුද්ගලිකත්වය ප්රමිතීන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම පිණිස මෙම ව්යාපෘතිය රාමුව තුල, හැකි සෑම දෙයක්ම කර තිබේ. මෙම ප්රධාන ශාලාවේ අලංකාර අභ්යන්තර සැරසිලි කලාවන්ද විසින් ලබා ගෙන ඇත. මේ වර්ගයේ ස්ථාන, ඇතුළත්, විශේෂයෙන්ම, භූගත දුම්රිය ස්ථානය "වෘත්තීය සමිති", ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන් සහ metrostroevtsy විහිළුවක් දැක්වීමට "centipede" වයවහාර කාලීන. මෙම සුරක්ෂිතාගාරය සහාය තීරු පේළි දෙකක් නිසා. එක් එක් පේලියේ ඔවුන්ගේ හතළිස්. සමග කිසිවෙකුට ආදර්ශ ව්යාපෘතියක් කතුවරුන් සියලු සීමාවන් ගෘහ නිර්මාණ පරිමාවක් සඳහා වන විසිතුරු විසඳුම් ක්ෂේත්රයේ තම අදහස් ප්රකාශ කිරීමට අවස්ථාව ප්රතික්ෂේප කර තිබේ. එය සැබෑ කලාකරුවා වඩාත් මධ්යස්ථ මාධ්යයන්ගේ expressiveness ළඟා කර ගත හැකි බව විශ්වාස කරන ලදී. එය බොහෝ දුරට සාර්ථක විය. මෙම දුම්රිය ස්ථානය වන තීරු මත අළු කිරිගරුඬ ඓන්ද්රීයව පිඟන් භාණ්ඩ මාර්ගයේ බිත්ති හා රතු ග්රැනයිට් බිම් ඇතුරුම් සමග සංකලනය වී ඇත.

වෘත්තීය සමිති වීදිය ප්රදේශයේ

එය වීදි මත සමාන නම මෙට්රෝ ස්ථානයේ කි්රයාවට, "වෘත්තීය සමිති" සිට අඩ සියවසකටත් වැඩි කාලයක් විය. දශක මොස්කව් ඉතා ඈත වූ නිරිත දිග එහි දේශ සීමාවන් පුළුල් කිරීමට සමත් විය. දැනට, වෘත්තීය සමිති අවට ප්රදේශයේ මොස්කව් නගරාසන්නයේ ලක්ෂණ අහිමි ගැනීමට සමත් විය. අද එය තරමක් ගෞරවනීය හා දේපල ආයතන ශ්රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ මනා සඳහන් වේ. මෙම බොහෝ දේශීය හා නව Muscovites ස්ථිර නිවසක් ලෙස ප්රදේශයේ තෝරා ගැනීමට සූදානම් බව එම බවයි. Profsoyuznaya වීදියේ ඉදි නව නවීන නේවාසික සංකීර්ණ, කඩ සාප්පු, විනෝදාස්වාදය පහසුකම් ගොඩක් - සහ පුදුම වන්නට කිසිවක් නැත. වැඩි දියුණු කිරීම පිළිබඳ වැඩ සැලකිය යුතු ප්රමාණයක් සිදු කරන ලදී. ඒ ප්රවාහන ප්රශ්නය ප්රදේශයේ හැට ගණන්වල මුල් භාගයේ දී විසඳන ලදී. අගනුවර මධ්යස්ථානය සමග විශ්වාසනීය සන්නිවේදන මොස්කව් මෙට්රෝ Kaluga "තැඹිලි" රේඛාව ක ප්රමාණයක් ලබා දී තිබෙනවා.