Stavropol ගුවන් තොටුපළ. අපි ඔහු ගැන දන්නා දේ?

මෙම Stavropol ගුවන් තොටුපළ ඉතිහාසය දශක අටක් ඇත. ආපසු 1934 දී, උතුරු කොකේසස් ෆෙඩරල් දිස්ත්රික් වර්තමාන අගනුවර - Pyatigorsk දී - සිවිල් ගුවන් සේවා කණ්ඩායම්, නිර්මිතය තැපැල්, මගීන් හා භාණ්ඩ ප්රවාහනය නිරත වන. එවිට ගුවන් නියමුවන් සමන්විත මෙම ඒකකය, එම වොරෝෂිලොව් (දැන් Stavropol) නගරය මාරු කර යවා ඇත.

ඓතිහාසික පසුබිම

ෙමමගින් සිදු නැගෙනහිර දුම්රිය ස්ථානය පිහිටා ඇත. මෙම යුද වසරවල දී, ඉහත වස්තුව ප්රවාහන යටිතල පහසුකම් නිතිපතා කෘෂිකාර්මික අයදුම්පත් සිදු, මෙම ඊ-තැපැල් ලිපි හා පැකේජ රට තුළ මෙන්ම, මගී ප්රවාහනය සඳහා යවන්න.

ගුවන් යානා, L-60, Yak-12, ඒඑන්-2 - 1954 දී, ගුවන් තොටුපළ අවස්ථාවේ ආදර්ශ ගුවන් යානා නව Stavropol ලැබීය. සය වසරකට පසු, ගුවන් ගමන් "Stavropol-මොස්කව්" ඇති විය.

වර්ෂ 1963 දී, ගම ප්රදේශයේ Shpakovskoye (වත්මන් Mikhailovsk) පිහිටා තිබූ නව පර්යන්තයක් ගොඩනැගීම, ඉදි කරන ලදී. Stavropol ගුවන් තොටුපළ අද දක්වා ම එහි තිබේ. කාලයත්, ගුවන් මගින් ජනතාව හා භාණ්ඩ හා මගී ප්රවාහන කටයුතු සඳහා අවශ්ය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් තිබේ. 1985 වන විට, Stavropol ගුවන් තොටුපළ රටේ නගර 26 ගුවන් සන්නිවේදන ඇත.

ප්රාදේශීය ඒකාබද්ධ කොටස් ගුවන් වසර හතක් පසුව ආරම්භ කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, 20 වැනි සියවසේ Stavropol ගුවන් තොටුපළ අවසන් වන විට නැවත වරක් රාජ්ය දේපළ බවට පත් වෙනවා.

2010 දී, රුසියානු රාජ්ය නායකයා නියෝගයක් මගින් රාජ්ය ඒකීය ව්යවසාය "ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ" Stavropol "පිහිටුවන ලදී.

පර්යන්තය අද

දැනට ගුවන් තොටුපල රට තුළ ඉහත මාර්ග සේවය (ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, මොස්කව්) සහ විදේශ (Yerevan, තෙසලෝනිකී).

පිරිවිතර එවැනි-12 ලෙස ගුවන් යානා ආකෘති Stavropolski පර්යන්තය ගොඩ සහ ගුවන්ගත IL-114, බෝයිං-737-500, ඒ 320, FC-40, මෙන්ම සියලු වෙනස් හෙලිකොප්ටර් ඉඩ ලබා දේ.

අද ගුවන් තොටුපළ Stavropol ප්රකට රුසියානු වාහකයන් පහක් සමඟ කටයුතු කරයි. ගුවන් තොටුපළ කම්කරුවන්, අවශ්ය නම්, ගුවන් යානා අලුත්වැඩියා හා එය ඉන්ධන ඇත. ලෑස්ති වී භූමිය නැවතුම් ස්ථාන දහතුන පහසුකම් සලසයි. නවීන නාවික හා කාලගුණ විද්යා චරිතය උපාංගවලින් සමන්විත සියලු ගොඩ අඩවි. දිනකට 35 ටොන් සහ පැයට මගීන් 300 කට වඩා වැඩි: "Stavropol" ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපොළ පහත සඳහන් හැකියාව ඇත.

ඵලදායී මගීන් ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීම සඳහා එම වස්තුව භූමිය මත පොලිස් සේවය කරනවා.

ලියාපදිංචි පටිපාටිය

රට තුළ ගුවන් ගමන් මාලයට මගීන් පිටත්ව යාමට පෙර පැය දෙකක් තුළ ලියාපදිංචි ක්රියා පටිපාටිය ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වේ. එය තලය අහසට ඉහල යනු ඇත තුරු විනාඩි හතළිස් දී අවසන් වේ. පියාසර කිරීමට බලාපොරොත්තුවන අයට විදේශ රටවල ලියාපදිංචි කිරීම ආරම්භ වීමට පැය දෙකක් හා මිනිත්තු තිස් ආරම්භ වේ.

ඔබ සේවකයින් ගුවන් තොටුපළ ප්රවේශ පත්ර හා විදේශ ගමන් බලපත්රය පෙන්විය යුතුයි. මගී ගුවන් යානය ගොඩ වීමට, ඉලෙක්ට්රොනික ස්වරූපයෙන් ටිකට් පතක් මිලදී ගෙන විට පමණක් ඔහු සිය අනන්යතාව සහතික කළ ලියවිල්ලක් අවශ්ය අවස්ථාවේ දී.