ටන්ගුස්කා උල්කාපාත - අතීතයේ නොවිසඳුනු අභිරහස

1908 ජූනි 30. මධ්යම සයිබීරියාව, පෝකුමෙනියා ගඟ ටන්ගුස්කා. ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන්ගේ දීප්තිමත් මෝටර් රථයේ පියාසැරිය මෙන්ම එහි දීප්තිමත් පිපිරීමක් ද දැක ගත හැකි විය. ටන්ගුස්කා උල්කාපාත යුරෝපීය භූමිකම්පා මගින් වාර්තා කරන ලද ශක්තිමත් භූමිකම්පාවකි. මෙම සිදුවීමෙන් පසු රාත්රී කිහිප වතාවක්ම, සයිබීරියානු කලාපය දිළිසෙමින් තිබුණි. දවස අවසන් වූයේ නැත. අත්ලාන්තික් වෙරළ තීරය සිට යීනිසීය දක්වා වූ වායුගෝලීය විෂමතාවන් නිරීක්ෂණය කෙරිණි. එතකොට මිනිස්සු හිතුවේ නැහැ මොකද වුණේ කියලා. ශතවර්ෂයකට වැඩි කාලයක් ගතවී ඇති අතර එදින සිදු වූ දේ හරියටම දන්නා තනි පුද්ගලයෙකු නැත.

ටන්ගුස්කා උල්කාපාත බොහෝ දෙනෙක් මේ වන විට සොයාගෙන ඇත. එහෙත් ඔවුන් මෝටර් රථයේ කැබලි පවා හමුවීමට ඔවුන් සමත් වී නැත. මෙම සිද්ධිය වසර තුනකට පසු පළමු නියෝජිතයා වූ වියචාල් ෂිෂ්කොව් විසින් ඔහු භූගෝලීය ගවේෂණයක යෙදුන නමුත් වනාන්තරයට හැර කිසිවක් හඳුනාගත නොහැකි විය. 1927 දී ලෝලීඩ් කුලික විසින් බරපතල ලෙස බෝලයට පැමිණියේය. මුලින්ම ඔහු ප්රදේශය ගවේෂණය කළ අතර ඉන් අවුරුද්දකට පසුව ඔහු බරපතල ගවේෂණයකින් සහ උපකරණ සමඟ ආපසු පැමිණියේය. ඊට පස්සේ 1939 දී ඔහු ආයෙත් සෝදිසි කරන්න පටන්ගත්තා. නමුත් ඔවුන් අසාර්ථක වුණා. 1941 දී කුලීක් ප්රදේශය බලා පිටත්ව යාමට නියමිතව තිබුනේය. එහෙත් යුද්ධ සැලසුම් කිරීමට ඔහු ඉඩ නොදුන්නේය. මෝටර් රථයේ යකඩ සංයුතිය පිළිබඳ උපකල්පනයක් ඉදිරිපත් කිරීමට ඇතැම් දර්ශකයන් ඔහුට බල කෙරුනි.

මෙම අභිරහස තවමත් නිරාවරණය වී ඇති හෙයින්, ඇය සෑම විටම විද්යාඥයින්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ඇත. ඊළඟ නැව් භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන ලද්දේ Kirill Florensky, geochemist, ඔහු 1958 දී ඔහුගේ වාසනාව උත්සාහ කළේය. අපේක්ෂා කළ පරිදි, ටන්ගුස්කා උල්කාපාත සොයාගත නොහැකි විය. නමුත් ගවේෂණයේ අසාමාන්ය ලෙස වේගයෙන් සිදු වූ බව පර්යේෂණය සිදු වූ බව සොයා ගන්නා ලදී. මෙම මෝටර් රථය පෘථිවිය සමග ඝට්ටනයකින් නොව පුපුරා යාමෙන් මතුපිටින් පුපුරා ගිය බවය. මෙම නිගමනය, උල්කාපාත බිඳ වැටීම පිලිබඳ අදහස සමග නොගැලපීමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම විසඳුම සඳහා ප්රවේශයක් ලෙස සේවය කළ, කෙසේ වෙතත් මෙය තවදුරටත් ව්යාකූල විය.

ඒ සමගම, සමෝධානික ආධුනික කන්ඬායම (ටීස්ක්) විසින් සංවිධානය කරන ලද නමුත්, ඇයගේ සැලසුම් ඇතුළත් වූයේ සුන්බුන් සෘජු ලෙස මහජනතාව ආකර්ශනය කර ගැනීම නොවේ. ඉන් වසරකට පසුව, 1960 දී ඇය නැවත වරක් සෙල්ලම් කරමින් වාර්තාවක් තැබුවා ය. එය හැත්තෑදෙනෙකුට වැඩි පිරිසකි. වසර තිහක් තිස්සේ කේසේහු භූමි ප්රදේශය කඩා වැටුණු අතර, එය විශාල දත්ත ප්රමාණයක් එකතු කරන ලද අතර ඒවා අනිවාර්යයෙන් ම ඒවා නිරාවරණය කිරීමට සමීප විය. මෙම ගවේෂණයට ආසන්න වශයෙන් දෙදහසක් පමණ ජනයා එහි පැවැත්ම සඳහා සහභාගී වූහ. කෙසේ වෙතත්, ටන්ගුස්කා උල්කාපාව යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳව පිළිතුරු දීමට, වැටී ඇති සිරුරේ විෂ්කම්භය, එහි සංයුතිය, එස්එස්එස් කිසි විටෙකත් සමත් විය නොහැකිය.

පෝක්කාරානිය ටුන්ගුස ගඟෙන් සිදුවූ දේ ගැන කිසිදු සැකයක් නැත. විද්යාඥයන් හා පර්යේෂකයින් තවදුරටත් ව්යාකූල කරන බව සොයාගෙන ඇති සියලු ද්රව්ය ඉතාමත්ම වැදගත් ය. මුලදී, ටන්ගුස්කා උල්කාපාත අභ්යාවකාශයෙන් පිටතට ගෙන ගිය සාමාන්ය සිරුරයි. යුද්ධය අවසන් වීමෙන් පසු, සමහරුන්ගේ අදහස වූයේ එය එය ධූමයක් බවය. මාර්ගය වන විට, මෙම උපකල්පනය වැඩිම අනුගාමිකයින් ඇත. 1977 දී මෝටර් රථයේ වැටීම ආසන්නයේ පීට් පොහොරක් සොයා ගන්නා ලදී. එය රසායනික මූලද්රව්ය ගණනාවක් අඩංගු වූ අතර, එමඟින් ඇසිරූ න්යෂ්ටි සමග සංයුතියට සමාන ය. මෙය ශීත ඍතුමය සිද්ධාන්තයක් ලෙස භාවිතා විය.

ටන්ගුස්කා උල්කාර්ගය යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳ තොරතුරක් නොමැති නිසා මෝටර් රථයේ ප්රමාණය තවමත් නොදනී. එක දෙයක් පැහැදිලිය: එය සාමාන්ය ග්රහකයක් නොවෙයි, පසුපසින් කොටස් නොපැමිණ අතර විද්යාඥයින්ට එහි රහස එළිදරව් කිරීමට ඉඩ නොදෙන ලදි.