ගඟ ප්රවාහන. ප්රවාහන ගඟ ප්රවාහන විසින්. Riverport

ජලය (ගඟ) ප්රවාහන - මෙම ජල මාර්ග දෙකම ස්වාභාවික සම්භවය (ගංගා, විල්) සහ කෘතිම (ජලාශ, ඇල මාර්ග) මත යාත්රා මගීන් හා භාණ්ඩ ප්රවාහනය සපයන ප්රවාහන,. එහි ප්රධාන වාසිය සෘතුමය බලපෑම හා අඩු වේගය නොතකා, රටේ ෆෙඩරල් ප්රවාහන පද්ධතිය වැදගත් ස්ථානයක් බවට පත්, අඩු වියදම් වේ.

වාසි සහ අවාසි

රුසියානු ගඟ ප්රවාහන අපේ රටේ අන්තර් දිස්ත්රික් හා කන්නයක් දිස්ත්රික් ප්රවාහන වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි වාසි දුම්රිය මාර්ග සහ අධිවේගී මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා වඩා අඩු මිල අධික භාවිතා වන විධිවිධානය තුළ, ස්වාභාවික සම්භවයක් ඇති මාර්ග වල තැන්පත් කර ඇත. ජල මාර්ග දී භාණ්ඩ ප්රවාහන පිරිවැය දුම්රිය විසින් වඩා අඩු ය. එහෙත් කම්කරු ඵලදායිතාව සියයට 35 කින් වැඩි ය.

කෙසේ වෙතත්, ගඟ ප්රවාහන අවාසි කිහිපයක් - ජල ජාලය වින්යාස නිසා වන අඩු ව්යාපාරය වේගය, සීමිත භාවිත, ස්වභාවය සෘතු වේ. මීට අමතරව, අපේ රටේ ප්රධාන ධමනි දකුණෙන් හා දකුණේ සිට උතුර දක්වා උතුරේ සිට ගලා, සහ ප්රධාන භාණ්ඩ ගලා වන latitudinal දිශාව ඇත.

ප්රධාන මහා මාර්ග

නිසා වොල්ගා හා කාම ජල ගඟ cascades ඉදිකිරීම ගැඹුරු ජල නල වෙත හැරුනි. මොස්කව්-වොල්ගා, ක Interbasin සම්බන්ධයක් ධවල මුහුදු බෝල්ටික් සහ වොල්ගා-බෝල්ටික් සහ වොල්ගා-දොන් 6,3 දහසක් කිලෝමීටර් - සහ වොල්ගා අද එක්සත් ගැඹුරු ජලය පද්ධතිය, මුළු දිග වේ. විට රුසියාව නැගෙනහිර කොටසේ ජලය මිරිදිය ප්රවාහන ස්ථාවර වර්ධනයක් තවමත් වොල්ගා-කාම ද්රෝණියේ විසින් පවත්වන ප්රධාන පෙළේ සිටි. මගීන් හා භාණ්ඩ ප්රවාහන පනහකට වැඩි සියයට සඳහා එහි ගඟ මත. අඩිය ප්රධාන තැනක් ඉදිකිරීම් සඳහා අවශ්ය අමුද්රව්ය (සියයට 60 ක්) ප්රවාහනය ගඟ ප්රවාහන විය. ඔවුන්ගේ ප්රවාහන දෙපැත්තටම සිදු වේ, එය advantageously කන්නයක් චරිතයක්.

ජල මාර්ග රුසියාව විසින් කුමක් ප්රවාහනය කරන්නේ?

මෙම ධමනි තුළ ගඟ ප්රවාහන ප්රධාන වශයෙන් මාලාවක්, මිශ්ර ක්රමය මත, දැව, එයද වාහිනී සහ මහලු කරවයි. උතුරු කොකේසස් සහ වොල්ගා කලාපයේ ප්රදේශ සඳහා වන Vologda හා Arkhangelsk ප්රදේශ, කරලියා - මත වොල්ගා කාම සයිබීරියාවේ වනාන්තර ප්රවාහනය හා වොල්ගා-බෝල්ටික් ඇළ දිගේ. මොස්කව් හි ගඟ ප්රවාහන මොස්කව් කලාපය හා මොස්කව් හි එම නාලිකාව දැව ප්රවාහන සම්බන්ධ වේ. ප්රවාහනය ද Kuznetsk ගල් අඟුරු ද්රෝණියේ වොල්ගා සහ කාම යන වරායන් හරහා, පසුව එය විදුලි බලාගාර සඳහා ජල මාර්ග මගින් ප්රවාහනය කර ඇත. , ධීවර කර්මාන්තය සඳහා ව්යවසාය උතුරු-බටහිර හා අපනයනය සඳහා Baskunchan ලුණු ලේවාය සමග වොල්ගා වොල්ගා වරාය, යුරල් මෙම මධ්යස්ථානය - මීට අමතරව, ප්රධාන ස්ථානයක් ලුණු ප්රසූතියට වේ. මීට අමතරව, වොල්ගා දක්වා කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන යවන (කොමඩු) වොල්ගොග්රෑඩය හා Astrakhan ප්රදේශ, කැස්පියන් මුහුදේ සිට මාළු මෙන්ම, වොල්ගා කලාපය හා යුරල් සිට රසායනික නිෂ්පාදන. දෙපැත්තටම, තෙල් නිෂ්පාදන හා බොරතෙල්, ධාන්ය නැව්ගත ප්රවාහනය කර ඇත.

ප්රධාන දිශාවන්

රුසියානු ගඟ ප්රවාහන විශේෂයෙන් ම, වොල්ගා-කාම ද්රෝණියේ දියුණු වන කාම හා එහි අතු නිසා - මෙම Vyatka හා Belaya - උතුරු බටහිර, එම මධ්යස්ථානය, වොල්ගා කලාපය සමඟ යුරල් සබඳතා වැදගත් වේ. මෙම කාම බැස ප්රධාන වශයෙන් ධාන්ය, දැව, තෙල්, රසායනික භාණ්ඩ, ඉදිකිරීම් ඛනිජ ද්රව්ය ජාවරමට. වූකලී දිශාවට ගල් අඟුරු, සිමෙන්ති, ලී දැනුම් දෙනු ඇත. ඉහළ කාම භාණ්ඩ සැලකිය යුතු අඩු. තවද, වොල්ගා-දොන් නාලිකාව තොග වොල්ගා ප්රවාහනය වැඩි විය. ඔහුට ස්තුති, දොන් යාබද ප්රදේශවල, වොල්ගා ධාන්ය, ගල් අඟුරු, කොමඩු, කාර්මික නිෂ්පාදන සහ තවත් භාණ්ඩ ප්රවාහනය. සිමෙන්ති, ලෝපස්, ලී, රසායනික නිෂ්පාදන - ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට. මේ සියල්ල ගඟ ප්රවාහන ගෙන එයි. සමාරා, මෙන්ම මැද වොල්ගා ප්රදේශයේ වෙනත් නගර, මෙම භාණ්ඩ ප්රධාන පාරිභෝගික වේ. ප්රවාහන සංවර්ධන දී විශාල කාර්යභාරයක් වොල්ගා-බෝල්ටික් මාර්ගය හරහා මෙම ද්රෝණිය සහ උතුරු-බටහිර කලාපයේ අතර මෙන්ම, බෝල්ටික් මුහුද අනෙකුත් රාජ්යයන් සමඟ ඇළ සම්බන්ධ සෙල්ලම් කරන්න. රසායනික පැටවීම් ධාන්ය, ගල් අඟුරු සහ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන - Therethrough ඇපටයිට් සාන්ද්ර දකුනු දිශාවට බරව, ලෝපස්, ගොඩනැගිලි ද්රව්ය, දැව, හා උතුරු ප්රවාහනය කර ඇත.

මගී ප්රවාහන

සාන්ද්ර හා වොල්ගා-කාම ද්රෝණියේ ප්රධාන මගී ගලා. ඕනෑම ගඟ ස්ථානය පුරවැසියන් දේශීය, මාර්ගස්ථ, නාගරික හා උප නාගරික ප්රදේශවල විවිධ පහසුකම් සලසා දෙනු ඇත. මගී යාත්රා පුළුල් ලෙස සංචාරක හා විනෝද සංවිධානය තුළ භාවිතා වේ. දිගම, මොස්කව් සිට Astrakhan, Perm, රොස්තොව්හි හා Ufa කිරීමට මාර්ගස්ථ රේඛාවකි. විශාලතම ගඟ ස්ථානය රුසියාවේ අගනුවර වේ. විශාලතම ගඟ වරාය වොල්ගා-Vyatka ද්රෝණියේ Nizhny නොව්ගොරොද්, වොල්ගොග්රෑඩය, මොස්කව්, Perm, Astrakhan, කසාන්, Yaroslavl වේ.

උතුරු-බටහිර

ගඟ දිගු වයඹ සහ උතුරු ආර්ථික කලාප මධ්යම ප්රවාහන සන්නිවේදන ලෙස සේවය කර ඇත. Svir, නේවා හා ධවල මුහුදු බෝල්ටික් ඇල - භාණ්ඩ හා මගී ප්රවාහන කටයුතු සඳහා ප්රධාන ජල මාර්ග පිළිබඳ යුරෝපීය කොටසක් උතුරු Dvina ගඟ හා එහි අතු හා Sukhona Vychegda, Pechora, Mezen, සහ වයඹ දිග ය. උතුරු ජල මාර්ග ඛනිජ ගොඩනැගිලි ද්රව්ය හා තෙල් බලවත් විෂය ධාරාව, දැව, හා ධාන්ය සහ ගල් අඟුරු පැවැත්විණි. ප්රාථමික වරාය Narjan මාර්තු, Pechora, Mezen, Arkhangelsk, Kotlas වේ.

වයඹ දිග තටාකය දකුණු පෙදෙසට ගිය දැව හා ගලවන්නේ යපස් කරලියා, ඇපටයිට් සාන්ද්ර කොළ අර්ධද්වීපයෙන්. කාර්මික නිෂ්පාදන, ධාන්ය, ලුණු හා තෙල් - ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට. විවිධ භාණ්ඩ සඳහා ප්රවාහන අවස්ථාවක Volkhov, Petrozavodsk හා සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් වේ. ඒ නිසා, මොස්කව් හා ඉහළ වොල්ගා කලාපයේ ස්ථිර මගී මාර්ගය සැලසුම් කළා. හොඳින් මෙහි වර්ධනය සහ දේශීය මාර්ග, මේ අධිවේගී යාත්රා සංඛ්යාව වැඩි සමග විශේෂයෙන් සැලකිය විය.

නැගෙනහිර දෙසට

නැගෙනහිර, රුසියාව ප්රථම ස්ථානය ප්රවාහන ගැටළු බස්නාහිර සයිබීරියාවේ ප්රසව-Irtysh ද්රෝණියේ ගනී. ගඟ ප්රවාහන තෙල් හා ගෑස් සම්පත් මෙන්ම වනාන්තර සංවර්ධනය කිරීමට දායක වේ. මෙම Irtysh හා ප්රසව පිළිබඳ ප්රධාන ප්රවාහන ප්රති අපනයන ගැටිති (Tobolsk, Novosibirsk, ඔම්ස්ක්) යන Tyumen කලාපයේ තෙල් හා ගෑස් ක්ෂේත්ර ප්රදේශවල ගල් අඟුරු, කැනීම් කටයුතු උපකරණ හා පයිප්ප, ඉදිකිරීම් ද්රව්ය, ආහාර හා කාර්මික නිෂ්පාදන සපයන ලදි. මහාද්වීපයේ ගම්වලින් භාණ්ඩ බෙදාහැරීමේ riverboats මත තවත් දෙයක්, පූර් සහ Obi කටවල් දී නැවත පිරවීම විසින් අනුගමනය, උතුරු මුහුදු මාර්ග ඔස්සේ සිදු කෙරේ. රථවාහන බොහෝ Asino ගඟ වරායේ දැමෙමින් යයි ඇති දර මත පැටවෙනවා. එවිට එය Novosibirsk, ඔම්ස්ක්, Tomsk නැව්වල ප්රවාහනය කර ඇත. මෙම Irtysh හා ප්රසව ඔස්සේ කදී හතරෙන් වඩා තෙල් හා ගෑස් කර්මාන්තය ප්රදේශවල ද, දකුණු ප්රදේශ වලින් උතුරට පැමිණෙන ගොඩනැගිලි ද්රව්ය කරන්න. එසේම, ඉතා වැදගත් භාණ්ඩ ධාන්ය, ලුණු, ගල් අඟුරු සහ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන ප්රවාහනය කිරීමට ඇති ගඟ ප්රවාහන ඇත.

Obi, Barnaul හා Novosibirsk, කාර්මික මධ්යස්ථාන නිර්මාණයට සම්බන්ධ පැන නැගී ඇති වරාය විසින් ඉටු කරන ලද වැදගත් භූමිකාව පිළිබඳ පුරාණ වරාය සමග - Surgut, ප්රසව, Labytnangi, Salekhard.

Angara හා Yenisei

Yenisei ගඟ ප්රවාහන ආක්ටික් ප්රදේශ සමග නැගෙනහිර සයිබීරියාවේ දකුණු ප්රදේශයේ සබැඳි. මෙහි වනාන්තර ප්රවාහනය Yenisei මුළු පිරිවැටුම තුනෙන් දෙකක් ළඟා. මීට අමතරව, මෙම ගඟ ධාන්ය, තෙල්, ගල් අඟුරු හා ඛනිජ ඉදිකිරීම් ද්රව්ය ප්රවාහනය කර ඇත. එය භාණ්ඩ ක අධිකාරය මගින් සංලක්ෂිත Minusinska සිට Krasnoyarsk කිරීමට ඉහළ Yenissei, එය ධාන්ය අත්පත් කරගෙන පහළින්, ප්රධාන තැනක් ගලා.

මෙම Angara මුඛයෙන්: මෙහි වන ප්රධාන කොටසක් එන, වන Yenisei මත භාණ්ඩ ගලා වෙන්. ප්රධාන කොටසක් ඊට වැඩි ය වන, හා මුඛය සහ ඩික්සන් කිරීමට - පහළ ද්රෝණි. වනාන්තර මීට අමතරව, වැදගත් තැනකට ඉදිකිරීම් ද්රව්ය හා ඛනිජ ගල් අඟුරු ප්රවාහනය විසින් අල්ලා ගෙන සිටිති. Makarievo, Bratsk, ඉර්කුට්ස්ක්, Ust-Ilim - ප්රධාන වරාය Krasnoyarsk, Yeniseysk, Dudinka, Igarka, සහ Angara මත ය.

ලෙන සහ Amur

ලෙන නාවික Osetrovo වරාය ආරම්භ වී ගඟ ඩෙල්ටා කිරීමට සිදු කරන ලදී. මෙන්න, දේශීය භාණ්ඩ අමතරව ලබා දී ඇති දුම්රිය ආරම්භ වෙලා භාණ්ඩ - Tiksi බේ Sturgeon සිට. වන, හා තෙල් - රථවාහන දක්වා ගල් අඟුරු සහ ෙගොඩනැගිලි දව, සහ සෙසු තුනෙන් දෙකක්. ඔවුන් බොහෝ ඉහළ පටන් පහළ දක්වා ඇත. ගුවන් භාණ්ඩ මෙහෙයුම්, Kirensk, sturgeon ඇති වරාය සිදු කරනු ලැබේ Yakutsk Vitim.

ඈත පෙරදිග, Amur හා එහි අතු Zeya හා Bureya විශාල ප්රවාහන වැදගත්කම. ප්රධාන පැටවුම් ධාන්ය වර්ග, ලුණු, ලෝහ, ගල් අඟුරු, දැව, තෙල්, සහ මාළු වේ. ප්රධාන වරායන් - Komsomolsk-on-Amur, Blagoveshchensk, Khabarovsk. මෙම ප්රදේශවල, නියමිත භූමියේ සන්නිවේදන ගඟ ප්රවාහන ප්රමාණවත් යටිතල පහසුකම් වැදගත්, හා මගීන් ප්රවාහනය කර ඇත.

මුහුදු ප්රවාහන

මුහුදු ප්රවාහන ප්රධාන වැදගත්කම එය, රුසියාවේ විදේශ වෙලඳාමේ ඉතා වැදගත් කොටසක් සපයන වේ. Cabotage රටේ උතුරු සහ නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ සැපයීමට පමණක් අත්යවශ්ය වේ. මුහුදු ප්රවාහන කටයුතු සඳහා භාණ්ඩ පිරිවැටුම සියයට අටකින්. 4.5 දහසක් පමණ දුරින් - මේ දුර රථවාහන ප්රතිඵලයක් ලෙස ලබා ගත හැක. මුහුදු ප්රවාහන මගී ප්රවාහන දීමනා නොගිනිය හැකි තරම් වේ.

රුසියාව මුහුදු ප්රවාහන ගැටලු

භාණ්ඩ පිරිවැටුම යන ලොව පුරා මුහුදු ප්රවාහන භාණ්ඩ අඩුම පිරිවැය කදී සිදු සිටගෙන, පළමු ස්ථානය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දී එය වර්ධනය වන රටේ ප්රධාන ආර්ථික මධ්යස්ථාන දක්වා වරායවල ඉවත් නිසා එය වන අතර, සාපේක්ෂව දුර්වලයි. මීට අමතරව, රුසියානු භූමිය වටා ඇති මුහුදේ විශාල කොටසක් කැටි කර ඇත. මෙම සැලකිය යුතු මෙම භාවිතා වියදම වැඩි ප්රවාහන වර්ගය. තවත් ගැටලුවක් අපේ රටේ ඉතා යල් පැන ගිය ගුවන් යානා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, රුසියාව මුහුදු, ගංගා ප්රවාහන ජාත්යන්තර ප්රමිතීන් විසින් පිළිගත හැකි නොවන බව, අවුරුදු විස්සකට පෙර ඉදි කරන ලදී, එවැනි නැව් කැපේ කළ යුතුය. යාත්රා දේශීය ගුවන් යානා පාහේ නවීන වර්ග කිසිදු: සැහැල්ලු, රුවනයකි, ගෑස්, තිරස් පැටවීම-බෑම හා අන් අය සමඟ නැව්. ක්රිමියාවේ හා එක්වීමට පෙර, රුසියාව ප්රධාන වරායවල එකොළොස් පමණක්, නමුත් එය එවැනි විශාල රට වෙනුවෙන් ප්රමාණවත් නොවේ. එහි ප්රතිඵලයක්, මුහුදු පැමිණෙන භාණ්ඩ අඩක් පමණ, විදේශ වරාය විසින් කටයුතු කර ඇත. යුක්රේනය (Odessa), ලැට්වියාව (Ventspils), එස්තෝනියාව (Tallinn), ලිතුවේනියාව (Klaipeda): මේ ප්රධාන වශයෙන් හිටපු සෝවියට් සමූහාන්ඩු වේ. මුහුදු ප්රවාහන භාවිතය භාණ්ඩ ප්රවාහනය වෙනත් රටවල් ඒකක හා වැඩි මූල්යමය පාඩු ප්රවර්ධනය කරයි. සමග මෙම තත්ත්වය කළු මුහුද වරාය වැඩි හෝ අඩු විසඳා නම්, බෝල්ටික් මුහුද වෙරළ තීරයේ නව වරාය ඉදි කර ඇත.