ඔවුන් අලුත්වැඩියා පසු Kuban Varenikovskaya හරහා පාලමක් විවෘත කළ විට?

Temryuk දිස්ත්රික්කය හෝ Anapa දී නිවාඩුවක් ගමන් වාසීන් සහ සංචාරකයින් තවදුරටත් හරවා යැවීම් පැය තර්ජනය: Varenikovskaya දී Kuban ගඟ හරහා පාලමක් විවෘත කරන්න. පසුගිය වසරේ අගෝස්තු මාසයේ දී, පාලම ප්රධාන උඩු යටිකුරු, ගඟ Kuban Cossack හා එරික් හරහා සෘජු මාර්ගය විවෘත කරනු ඇත. මාධ්යවේදීන් විසින් වාර්තා කල පරිදි, මෙම විෂය පිළිබඳ ප්රධාන වැඩ අවසන් කර ඇත. කළ යුතු, ඉතිරිව ඇති අවසාන ස්පර්ශ, එම Kuban Varenikovskaya කට සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිසංස්කරණය පාලම ජය ගැනීමට මෝටර් රථ බාධාවක් නොවේ.

කම්කරුවන්, ඇවිදින පඩිෙපළ සැලැස්මට වැඩ කර නැත. එහෙත් ප්රධාන දෙයක් සිදු වේ: ගඟ හරහා පාලමක් අලුත්වැඩියා. Kuban, Anapa මුහුදු තීරයට දෙසට සුක්කානම රජුනි, පොරොන්දු වූ පරිදි අගෝස්තු මස 1 වන විට අවසන්, සහ වාහනවල මධු විවෘත ඡේදය, වාසීන් සහ සංචාරකයින් දෙකම.

ඔවුන් Kuban Varenikovskaya හරහා පාලමක් විවෘත කළ විට?

මෙම ප්රශ්නය බොහෝ කනස්සල්ලට මාස හය සඳහා වේ. දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ එය මෙහි පැදවීමට නොහැකි විය. හරහා Varenikovskaya පාලම Kuban ගඟ - මහා මාර්ගයක් Anapa මත පිහිටා ඇත ගමේ Varenikovskaya - Andreeva කඳු. 2016 පෙබරවාරි මාසයේ දී විශේෂඥයන් "Stroiproekt" වස්තුව හදිසි සොයා ගෙන ඇත. එය මත වාහන ව්යාපාරය තහනම් කරන ලදී. Varenikovskaya ගම්මානයේ අසල පාලම විශ්වාසයකින් යුතුව ඉල්ලා මූලෝපායාත්මක කළ හැක. ඔහු ප්රදේශ තුනක් අතර සම්බන්ධ සම්බන්ධයක්. එක් බැංකු Kuban පදිංචිකරුවන්ගේ හරස් වසා දැමීමෙන් පසු අවුරුදු සියයකට කිලෝමීටර් විශාල පථය ප්රමාණය කරමින්, අනෙක් ගැනීමට සිදු විය. Anapa හා Novorossiysk සිට ගිලන් රථ රියදුරන් Kuban Varenikovskaya හරහා පාලමක් භාවිතා කරමින් අධිවේගී මාර්ගයේ වාහන තදබදය වළක්වා ගැනීම සඳහා. "විට විවෘත?" - Krasnodar, වැඩ කිරීමට යමින් කැපවී - මෙම ප්රශ්නය ද බස් රථ රියදුරන් Anapa ගැන කණගාටුවට පත් වී ඇත.

කොපමණ කාලයක් අලුත්වැඩියා ඕනෑම කෙනෙකුට ප්රකට නොවීය ඇත. පාලම සංවර්ධනය පථය මාර්ග අවසන් කරන අවස්ථාවේ දී. Varenikovskaya කිහිපයක් උපදෙස් ඉදිරිපත් කර ඇති ගම්මානයේ කාර්යන් ප්රදේශයේ මඟහැර: Novorossiysk සිට ගම Dzhiginka කිරීමට - - - Stavropol දේශසීමාවේ දේශ සීමා, Temryuk සිට - Fontalovskaya ගමට, Peresyp ගමේ - Krymsk ලුණු ගමට Krasnodar හා Kropotkin විසින් Temryuk සිට Kerch කිරීමට සමුද්ර සන්ධිය, Krasnodar සිට - Verkhnebakansky කිරීමට.

උගුරේ ස්ථානය

"Stanitsa Varenikovskaya අසල පාලම (Kuban) සංචාරකයින් ආගමනය උසුලන්නේය නෑ!" - දේශීය කොස්ක්වරැන්ද ඇත්තටම එලාම් වූයෙමි. තමා සඳහා, සහ 5-මිලියන අද්දර සඳහා, සහ, දේශීය වශයෙන් පැමිණෙන විශාල පථය කර ගැනීමට සංචාරකයින් සඳහා හිතනවා. ගමේ Kuban පාලමක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වසා දමන ලදී, නමුත් එය මත වැඩ යම් කාලයක් සඳහා නිරීක්ෂණ අනුව පවත්වා ගෙන තිබුණේ නැහැ.

දේශීය මාධ්ය වාර්තාකරුවකු ක්රියාකාරීන් විසින් වාර්තා කල පරිදි, පළමු කම්කරුවන් 2015 දී, මෙහි පහත වැටීම දැක ඇති. ප්රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා ටෙන්ඩර් මොස්කව් සමාගම් අතරින් එකක් ලැබී ඇත. මාර්ග කොන්ක්රීට් මත ඉරා හා නිම අලුත්වැඩියා පිටත් කම්කරු එම Kuban කලාපයේ wintered හා ඉතිරි,.

"වංචනික" කොන්ත්රාත්කරුවන්

කොන්ත්රාත්කරු වැඩ ඉතා සෙමින් සිදු කළා. එය ඔවුන් කාලය අවසන් කිරීමට, නමුත් 2016-වැනි දින අවසන් වන විට පමණක් නොව කළමනාකරණය නැති බව පැහැදිලි විය. මේ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අමාත්යාංශය කොන්ත්රාත්තුව අවලංගු සහ කොන්ත්රාත්කරු තීරණය කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත්.

මාධ්ය ක්රියාකාරීන් විසින් වාර්තා කල පරිදි, ඔවුන් වංචනික කොන්ත්රාත්කරුවන් සමග කොන්ත්රාත්තුව අවලංගු වූ බව එතුමා බවට පත් විය. වසර දෙකක් ඇතුළත මෙම සමාගම Krasnodar කලාපයේ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු සිදු කිරීමට තහනම් කර ඇත.

බිය

ගමේ බොහෝ නිවැසියන් බිය Varenikovskaya ගිම්හාන විය. පියවීම් අසොව් හා කළු මුහුද සිට කිලෝමීටර් 30 ක් පිහිටා ඇත. සාමාන්යයෙන් නිවාඩු කාලයේදී මාර්ගය තදබදයට ඇත. බොහෝ මගී මෝටර් රථ ප්රතිඵලයක් ලෙස අංශභාග කරන අතර ඒ, ගම හරහා යන්න ඇත: විසඳුමක් එවැනි ප්රවාහන විෂය ධාරාව සඳහා සූදානම් නැත.

එහෙත් වඩා තැතිගන්වන Varenikovskaya අසල පාලම කාර්යශූරත්වය මත බොහෝ විට පුද්ගලයාගේ ජීවිතය මත රඳා පවතී බව ය. Anapa, Novorossiysk හා Raevskaya සිට ගිලන් රථ වැඩි වශයෙන් මෙම ස්ථාන ගඟ යන්න ඕනි. නේවාසිකයන්ට නිසා එම පාලම දිගින් දිගටම පවත්වාගෙන යාම, "ඉක්මනින්" යන ජෑම් රැදි ඇත කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති.

වෙනත් අලුත්වැඩියා

එම අවස්ථාවේ දී අලුත්වැඩියා Temryuk දී වෙරළාරක්ෂක ගමේ Kuban හරහා පාලම් ඉදිකිරීම හා අලූත්වැඩියා (Varenikovskaya සිට කිලෝමීටර් 60 ක්) සිදු කරන ලදී. එහි ටික එය හැකි විය ව්යාපාරය ආපසු හැරවීමට. නේවාසිකයන්ට ගමේ පාර හරහා පාලම සම්පූර්ණයෙන්ම අවහිර කල සියල්ලන්ටම ලොකු පරීක්ෂණය වනු ඇත කියායි.

ඇත්තටම එය, මගී යාත්රා ගැන මතක තබා ගැනීමට අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

එවැනි හැකියාවක් ගම්වාසීන් සමග සතුටු නොවේ. Varenikovskaya මෙම Kuban වම් ඉවුරේ පළාතේ stanitsa දී පළමු අවස්ථාව වන්නේ මෙයයි. වරක් හයිලන්ඩර්ස් හා කොස්ක්වරැන්ද අතර හුවමාරු කිරීම කරන ස්ථානයට ඇති විය. එවිට, මෙහි පාරු නිරත විය. "පදිංචිකරුවන් නැවත, මගී යාත්රා සහ බෝට්ටු ගැන හිතන්න එපා ද?" - කොස්ක්වරැන්ද කල්පනා කරන්න ඇති. 21 වන සියවසේ දී, සහ සියලු ප්රදේශයේ කපා අතර, යම් දෙයක් විසඳිය යුතු වූ පසු, වාර්තාකරුවන් ගම්වාසීන් වෙන් කළ යන්නේ.

අවසන් අලුත්වැඩියා

ඔවුන් මාස හය ඇතුළත Kuban Varenikovskaya හරහා පාලමක් විවෘත කළ විට ද යන ප්රශ්නය, පළාත් සහ ප්රාදේශීය මාධ්ය සේවකයන් ද උනන්දුවක්. ඔවුන් අලුත්වැඩියා කිරීමේ උපක්රමයක් ලෙසටය අනුගමනය හා ප්රවෘත්ති වාර්තා වේ. දැන් දිස්ත්රික්කයේ හා අනෙකුත් රථවාහන පදවන්නන් පදිංචිකරුවන්, ඔවුන් මේ වන විටත් Kuban Varenikovskaya පුරා පාලම විවෘත කර ඇති ප්රසන්න පුවත් වෙත දැන්විය හැකිය.

මෙම Kuban හරහා පාලමක් ඉදි කරන්නන් ප්රතිසංස්කරණය කාලයට කලින් නිම කරන ලදී. ගමන් ගම්වාසීන් හා සංචාරකයින් දිනපතා මෙලෙස අඩු මාසයෙන් පැය කිහිපයක් සඳහා කපා ඉවත් කරන්න. දැන් මාධ්යවේදීන් වැටවල් ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කරන මතක් අලුත්වැඩියා කාලය මාර්ග කම්කරුවන් පමණක් බව ප්රකාශ කිරීමට සතුටු වෙනවා.

වස්තුව දක්වා දෙන්නේ කෙසේද?

කාලය තුළ වස්තුව නියෝගයක් ලබාගෙන පාර කළමනාකරණ හා Krasnodar කලාපයේ යූරි Surzhenko ක ප්රවාහන නියෝජ්ය අමාත්ය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පාලම මත සංචාරය අනුව, කොන්ත්රාත්කරුවෙකු විශාල වෙහෙසක් ය. ආපසු පසුගිය සැප්තැම්බර් මස, පාලම ප්රධාන අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීමට යොදවා තිබේ. නමුත් වැඩ කටයුතු ආරම්භ කළ පළමු කොන්ත්රාත්කරුවෙකු වංක වීමට සිදු වූයේ. කොන්ත්රාත්තුව අවලංගු කරන ලදී, අපි ගණන් නැවත නැවතත් කර තිබේ.

නව කොන්ත්රාත්කරුවෙකු වන කිසිදු පැමිණිලි තිබේ. සියලු වැඩ අවසන් නොවැම්බර් මස අවසන් කිරීම සඳහා ආරම්භ කරන ලදී. එසේ තිබියදීත්, එම ව්යාපාරයේ අගෝස්තු මස ආරම්භ කරන ලදී. මීට පෙර, ෙමෝටර් රථ (සංචාරකයන් සහ දේශීය) අවම වශයෙන් පැය පථය වැය, දැන් ඔවුන් මෙම නිවාඩු නිකේතනයට යන්නේ සහ කෙටිම මාර්ගය මත වැඩ කිරීම. නාවික පද්ධති ද Kuban Varenikovskaya හරහා පාලමක් තුරම, නිවාඩු නිකේතනයේ Anapa සංචාරකයින් වේ. "විවෘත වූ විට වස්තුව?" - එය පදිංචිකරුවන් යන දෙකම සඳහා සහ සංවිධානයන්ට සහ දක්ෂතා දැක්වූ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඉතා උණුසුම් නිකුත් විය. එම ව්යාපාරයේ තීව්රතාව තිබියදීත්, ප්රතිසංස්කරණය පාලම දැන් දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ සේවය කරන බව විශේෂඥයන් විශ්වාස කරනවා.

ස්තුති කළ රියදුරන්

සිදු කරන ලද කෘති ද පරිමාණ පළමු විනිශ්චය ඔවුන් Kuban Varenikovskaya හරහා පාලමක් විවෘත කළ විට, එම ප්රශ්නය තුළ දී විශේෂයෙන් උනන්දු වන දේශීය පදිංචිකරුවන්. දීප්තිමත් ස්වරූපයෙන් රථවාහන නලා හඬ ජනතාව දනිති අලුත්වැඩියා පාලම, ළඟින් රියදුරන්. ඇත්තෙන්ම, ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතු පවුලේ යන මාර්ගය මත අමතර කිලෝ මීටර් 100 ක් පථය ජය ගැනීමට හෝ වැඩ කිරීමට ඇති සිට ගම්වාසීන් බේරුවා.

අලුත්වැඩියා විශේෂාංග

අධික වාහන තදබදය ඝනත්වය bolshegruzov පාලම මත තාර පදික වූ රැලි සහිත හැඩය බවට පත් හා වියළි ගතිය කිරීමට පටන් ඇති බව හේතු විය. මාර්ග සවාරියක් ජීවිතයට තර්ජනයක් එල්ල වන විය.

එය ඉදි කරන ලදී එනම් සිට, පාලම ගැඹුරු උඩු යටිකුරු සඳහා 1978 සිට ගෙන නොමැති බව කවුරුත් හොඳින් දන්නා කාරණයකි. ආරම්භයේ දී, බාල්ක ආදේශ පිළිසිඳ සඳහා එක් ව්යාපෘතියක් ලබා දෙන්නේ නැත. එහෙත් පැරණි පදික, කොන්ත්රාත්කරුවන් පැරණි සීමාව හදිසි වෙනුවට රූපගත අවශ්ය බව යන නිගමනයට පැමිණ ඇත. ඒ නිසා, මීටර් 9.5 ක පහසු මාර්ගය පළල සහිත, නව බාල්ක සවි කරන ලදි.

වැඩ දක්ෂතා දැක්වූ ගුණාත්මක විශ්වාසයකින් යුතුව සහතික. මෙම අලුත්වැඩියා ස්ථාන සමගාමීව ඔහුගේ වට සහ Temryuk මත Cossack එරික් හරහා තවත් පාලම විවෘත කරන ලදී. මෙම වස්තුව, මාධ්යවේදීන් කොන්ත්රාත්කරුවන් මගින් වාර්තා කළ පරිදි, ද අවුරුදු හතළිස් කට අලුත්වැඩියා කර නොමැත. දැන්, වාසීන් සහ සංචාරකයින් ක්රියාකාරීව උනන්දුවක්, ඔවුන් Kuban Varenikovskaya හරහා පාලමක් විවෘත කළ විට, සැලකිය යුතු ගමන් කාලය Krasnodar නගරයේ සිට ක්රිමියානු අර්ධද්වීපයේ නිකේතන හා අසොව් වෙරළ මුහුද අඩු කර ගත හැකිය.

ප්රශ්නය

වරාය සහ නිවාඩු නිකේතන හා මාර්ග ප්රවාහන ප්රවේශ්යතා ආණ්ඩුකාරතුමාගේ ජනවාරි රැස්වීමේදී අවධාරණය ලෙස වී කොන්ඩ්රාටියෙව්ගේ, අතිශයින් ප්රමාණවත් නැහැ. වෙරළ මුළු දිග - මාර්ග දෙකක් පමණක් 400 ක්, නමුත් එය හේතු: A-146 (Krasnodar - Novorossiysk) සහ M-4 "දොන්" (Krasnodar - Djubga).

ක්රමානුකූලව අධිවේගී මාර්ග අලුත්වැඩියා, මෙම නිවාඩු සමයේ ඉන්නා සඳහා අතිරේක දුෂ්කරතා නිර්මාණය කරයි. කාලාන්තරයක් තිස්සේ අලුත්වැඩියා වෙරළ කිරීමට දොරටුව ධාරිතාව වැඩි වන්නේ නැත. හොඳයි සිට ආතතිය සමනය කිරීම සඳහා, ඔබ ඔවුන් 1 කාණ්ඩයේ මාර්ග තත්වයට, එනම් තුන් මංතීරු බවට පරිවර්තනය මාරු කළ යුතුයි, ආණ්ඩුකාරයා පවසයි. නිලධාරී මාර්ග ජාලය නවීන සංවර්ධනය සඳහා උපාය සංවර්ධනය කිරීමට විශේෂඥයන් වෙත උපදෙස් දෙන ලදී. ඊ ඇදගෙන ද අධිවේගී මාර්ග සහ මාර්ග නඩත්තු ප්රශ්න එක stopper සම්බන්ධ කර සංචාරක නිකේතන අමාත්ය දාර. තදබදය මූල හේතුව, අමාත්යවරයා අනුව, අයවැය අරමුදල් පිහිටුවීම හා බෙදා හැරීමේ පද්ධතියේ අඩුපාඩු පිහිටා ඇත.

මෙම ගැටළු පිළිබඳ සියුම්

Varenikovskaya අලුත්වැඩියා මාර්ගයේ රථවාහන යලි පසු එහි සැබෑ අහිමි වෙන්නේ නෑ ගමේ පාලම අලුත්වැඩියා කිරීමේ හැරීම් හා ද යන ප්රශ්නය. ජාල සීරුවෙන් පරිශීලකයන් මාධ්යවේදීන් විසින් පවත්වන ලද සියුම්, සමහර දැක. ලිපියක් කතුවරුන් පිරිසක් පහත සඳහන් කරුණු පිළිබඳ අවධානය යොමු කිරීමට අන්තර්ජාලය ප්රජාව ලබා දෙයි. ඔවුන්ගේ මතයට අනුව, මෙම පාලම මත අලුත්වැඩියා කටයුතු "නොසැලකිලිමත්" ලෙස නිර්වචනය කර ඇති මාධ්ය ද්රව්ය එම වස්තුව හදිසි තත්ත්වය නතර වුණු පළමු කොන්ත්රාත්කරුවෙකු ආරම්භ නම්, මෙම ෙකොන්තාත්කරු නොවන දොස් වේ. රාජ්ය කොන්ත්රාත්තුව කොන්ත්රාත්කරු සමඟ, ගොඩනැගිලි ව්යුහයන් පෙර වෙබ් අඩවිය සමීක්ෂණ අදියරේ දී අනාවරණය නොමැත දී දෝෂ නඩුවේ අවසන් කිරීමට වග බලා ගන්න, අලුත්වැඩියා සඳහා මිල ගණන් ලබා ඇත. එවැනි දෝෂ ප්රධාන අලුත්වැඩියා හෝ පාලම ප්රතිසංස්කරණය අවශ්ය අලුත්වැඩියා කටයුතු තුල දී ඉවත් කළ නොහැකි ය.

මාධ්යවේදීන් අලුත්වැඩියා කොන්ත්රාත්කරු සමාගම් මෙම ප්රශ්නය සියලු intricacies තේරෙන්නේ නැහැ බාධා තමන් බවට සාවද්ය ලෙස චෝදනා ඉඩ දුන්නා. මේ අතර ඉතා සුපරීක්ෂාකාරි පර්යේෂකයන් පසුගිය වසරේ වස්තුව සහ අඩක් "වෙළෙඳ" දැන් 4 වන අවස්ථාව මෙය බව එම තොරතුරු සොයාගෙන ඇත. මෙය පෙර konrakty එකම ඉරණම සිදු වූයේ පාඩමක් බව සැක කිරීමට හේතුවක් ලබා දෙයි. මේ මුළු කතාව නොහැකියාවයි, කොන්ත්රාත්කරුවෙකු මෙන්ම පාරිභෝගික කාලය නොවේ එනම් පෙන්වයි. ඉදිකිරීම් ඊ අමාත්යාංශය, එම පාලම සැලසුම් කරන තත්ත්ව පාලනය ලබා දෙන්නේ, මෙන්ම පසුගිය ගනුදෙනු අවසානයේ දී, ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ මාර්ග සඳහා වගකිව යුතු ද වේ. පාලම සියලු හදිසි නීති තත්ත්වය දන්නා බවට පත් වී ඇති - ප්රතිඵලයක් ලෙස.

මෙම නඩුවේ ප්රශ්න බොහෝ එහි කාර්යය කරන්න සද්භාවයෙන්, නිර්මාණකරුවන් සඳහා ඉතිරිව පවතින අතර, පාරිභෝගික වස්තුව රාජ්ය තක්සේරු දෝෂ සමග මෙම රැකියා පිළිගෙන තිබේ. වේලාව මත ඔහුගේ "-සැල අලුත්වැඩියා කිරීමේ නොවන" සවි කරන ලදී නම්, එම පාලම තවත් මූල්ය හා ඉතිරි කිරීමේ යටතේ පැවැත්වීමට නොහැකි විය, මෙන්ම බදු ගෙවන්නන් වන කාලය සහ කොටසය.