ඔබගේම දෑතින් කෙලින්ම කෙලින්ම සකසා ගන්නේ කෙසේද? නිර්දේශ සහ මූලික නීති

බලය එකතු කිරීමට සහ ඔබේ වාහනය අඩු ශබ්දයක් ලබා දීම සඳහා, ඔබ විසින්ම කෙළින්ම ප්රවාහය කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම ක්රියාවලිය අපහසු නැත. මන්දයත් මෝෆ්ලර්ගේ මෝස්තරය සරල ය.

වාහනයේ කාර්යය තුළ එහි අරමුණ පහත පරිදි වේ. එන්ජින් එළියට එන උණුසුම් වායුව ගෙනයාම පළමු ය. නැවුම් වාතාශ්රය ප්රවර්ධනය කරන්නේ ඔහුයි. එහෙත් එවන් ක්රමයක් ඉක්මනට හෝ පසුව නිපදවන පද්ධතියේ කර්මාන්තශාලා අනුවාදයේ නවීකරණය හා වැඩි දියුණු කිරීම අවශ්ය වේ:

• අශ්වබල ශක්තියක් සඳහා එන්ජින් බලය වැඩි කිරීම (වෘත්තිකයාට එන්ජින්ට පහළට වඩා පහළට එකතු කළ හැකි වනු ඇත);

• ඔහුගේ කෘතිය වඩා උච්ච හා බරපතල ශබ්දයක් ලබා දීම (ඔබට අවශ්ය නම්, ඔබට වඩාත් කැමති වර්ණ තෝරාගත හැකිය).

එබැවින් වාහනයේ අයිතිකරු, සිය දෑත් සෘජුවම සවි කිරීමට වහාම කිසිවක් ඉතිරි නොවේ.

කෙසේ වෙතත් සියලු වායුන් (කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, හයිඩ්රොකාබෝන්, නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ්, සල්ෆර් ඩයොක්සයිඩ් ආදිය) අධික උෂ්ණත්ව හා අධිවේගී වේගයක් ඇති බව අපි මතක තබාගත යුතුයි. එමනිසා, ඔබ එය ඔබම කරන්නේ නම්, එහි සිරුර සහ පයිප්ප හැකි පරිදි තාප ප්රතිරෝධක ලෙස තෝරා ගත යුතුය. අපි නිෂ්පාදනය කරා යනවා.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා සාමාන්ය පැරණි muffler එකක් ලබා ගැනීමටත්, විවිධ ප්රමාණවලින් යුත් පයිප්ප දෙකක් ද භාවිතා කිරීමටත් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මීට අමතරව, ඔබට ෆිලර් (ශබ්ද අවශෝෂක) අවශ්ය වේ.

අපි බ්ලොක් බිත්ති වලින් කපා ඉවත් කර ඇතුළත දේ ඉවත් කරමු. කුඩා විෂ්කම්භයක් ඇති නළය රැගෙන, ඒ සමඟම මුළුමනින්ම මුසුවූ පයිප්පයෙන් සම්පුර්ණයෙන් සමපාත වේ. නලයට ඇතුල් වන ස්ථානයේ සිදුරක් සාදන්න. අපි එය වාදනය, දෙවනුව සමග එය වාදනය කරන්නෙමු. එහි දිග මීටර් එකකට නොඅඩු විය යුතු අතර, විෂ්කම්භය - සෙන්ටිමීටර. දැන් ඔබට එය පැරණි නඩුව තුලට ඇතුළු කළ හැකිය.

තවද, මුහුම්කරුගේ පෘෂ්ඨය ගිනි සිදුරු පරිවාරක ද්රව්ය සමඟ ඔතා , ඉහළ කෙළවරේ ප්ලාස්ටික් වායුවක් ආවරණය කළ යුතුය. සෙන්ටිමීටරයක වටයක් සාදන්න. එය එසවීම නිර්දේශ කිරීම, සහ පිටුපස වටේට වටේට ගමන් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

අවසාන ස්පර්ශය, ඔබ ඔබේම දෑතින් සරිලන ලෙස සකසා ගන්නා විට, එය තබන්නාට කන් වසා ගෙන එය ස්ථාපනය කරනු ඇත.

මෝටර් රථයේ වායු සමතුලිතතාව වැඩිදියුණු කිරීමට අමතරව, ඔබගේ අත් දෙකින්ම සෘජු රේඛාවක් නිපදවීමට උත්සාහ කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා මෆ්ලර් සහ ආරක්ෂක ප්ලාස්ටික් ඉවත් කරන්න. කොළයක් භාවිතයෙන්, එය ඔබම අවසානයෙහි හා රවුමකින් කපා යුතුය. "ඇතුළුවීම" හානියක් නොවන පරිදි, සැඟවීම ප්රවේසමෙන් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. අපි වෙල්ඩින් ලකුණු සහ ඒවා සවි කරන්න. පිටුපස බිත්තියට තල්ලු කිරීම සඳහා මිටියක් භාවිතා කිරීම, සිදුරු කපන ලද දැලක් ලබා ගන්න. ඊට පස්සේ ඔබට එය මධ්යම නළයක් සාදාගත යුතුයි. නලයේ විෂ්කම්භය සහ මුසුකාරකයේ දිග විෂ්කම්භය ශබ්දයට බලපානු ඇත.

දැන් දැල් ඉවතට ගන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා නිවැරදි ප්රමාණයේ මල නොබැඳෙන වානේ පයිප්පයට ඇතුලත කරකැවීම සහ දැලීම. ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තක, එය නින්දක් සහිතව නූල් සමග එය සකස් කරන්න. නිවාස හා විදුලිය අතර පවත්නා අවකාශය වීදුරු කෙඳි හෝ kaolin ලොම් වලින් ඝන ලෙස ඇසුරුම් කර තිබේ. නලයක මතුපිට ඕනෑම ගින්නකින් තොර ද්රව්යයක් ඔතා ඇත.

අපි මුළුමනින්ම මාපකය එකතු කර එහි කාර්යක්ෂමතාව පරීක්ෂා කරන්නෙමු. අප පිරිසිදු කර පිරිසිදු කරන අතර තන්තුමය ආලේපන සමඟ සවි කිරීම සහ තාපය-ප්රතිරෝධක තීන්ත ආලේප කරමු. දැන් ඔබට එය ස්කූටරය අමුණන්න.

වාහනයේ නිවන පද්ධතියක් කම්හල් සයිලන්සර් සමඟ කටයුතු කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බැවින්, ඔබගේම අත්වලින් නිසි ප්රවාහය නිවැරදිව කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම කාර්යය නිවැරදිව කරන විට, අයිතිකරු අධිවේගී මෝටර් රථයක පමණක් නොව, අද්විතීයයි. එබැවින් එවැනි නවීකරණය මෝටර් රථ හිමියන් අතර ජනප්රියය.