ඔක්සිජන් සංවේදකය: උපාංගය පත්වීම් හා

සංවේදකය ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් (හෝ වෙනත් රථවාහන පදවන්නන් වචන වලින්, ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක්) - සූදානම් තුළ ඉන්ධන-වායු මිශ්රණයක් ඉන්ධන හා වායු සාන්ද්රණය හා අනුපාතය සඳහා වගකිව යුතු හා එන්ජින් සිලින්ඩර ඉන්ධන නාලිකා හරහා පෝෂණය වන බව යාන්ත්රණයක්. උපාංගය සාක්ෂිය වලංගු භාවය මත මුළු ඉන්ධන පරිභෝජනය, බලය හා මෝටර් රථ ගතිකත්වයන් මත රඳා පවතී. දෙකම ඉන්ධන මිශ්රණය සකස් කිරීම සෘජුවම සම්බන්ධ වන නිසා ඇත්ත වශයෙන්ම, එම සංවේදකය ඇති වැදගත්කම, carburetor හා ඉන්ෙජක්ටරය සංසන්දනාත්මක වේ. අද ලිපියෙන් අපි එවැනි ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක්, එය ක්රියාත්මක වන ආකාරය හා දේ අදහස් කරන්නේ කියලා.

උපාංගය

පදනම (ප්රධාන වශයෙන් ක්රියාත්මක වන සාමාජික), සංවේදකය සර්කෝනියම් ඩයොක්සයිඩ් නිෂ්පාදනය කරන, සවිවර සෙරමික් ද්රව්ය වේ. මෙම උපකරණය ඉතා ම සැලසුම් පහත සඳහන් කොටස් අඩංගු වේ:

• වානේ ආවරණයක් යොදා;
• කම්බි ආවාට;
• පිඟන් මැටි පරිවාරකයක්;
• ස්පර්ශ උණුසුම් පරිපථ;
• රැහැන්;
• O-මුද්ද;
• සර්ෙකෝනියා සෙරමික් තොරතුරක්;
• සර්පිලාකාර සූත්රිකාව සමග සැරයටිය;
• මෙම පිටාර වායු සඳහා විශේෂ කුහරය සමග අභ්යන්තර පලිහ,
• වායුගෝලීය වාතය සඳහා විවෘත කිරීමත් සමග පිටත පලිහ,
• එකතු විදුලි සංඥා.

එය පිහිටා තිබෙන්නේ කොහේද?

බොහෝ විට ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් (ඇතුළු වාස්-2110) මේ පිටාර නානාප්රකාර පිටත ද පිටාර පද්ධතිය පිහිටා ඇත. එමෙන්ම සමහර වාහන වැනි උපකරණ දෙකක් විය හැකි බව දැනුවත් විය. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් උඩුගං උත්ප්රේරකයක් බැහැර හැකිය, හා දෙවන - එය පසුව. ලැම්ඩා කෙරෙන පරීක්ෂණ දෙකක් රැකියා සැලකිය යුතු අභ්යන්තර දහන එන්ජිම දහන කුටීරය එහි සැපයුම තවදුරටත් ඉන්ධන-වායු මිශ්රණයක් ඉවුම් පිහුම් කාර්යක්ෂමතාවය සහ නිරවද්යතාවය වැඩි කරයි.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

මෙම උපාංගයේ ඇල්ගොරිතමය ගුණ මත පදනම් වේ සර්ෙකෝනියම් ඔක්සයිඩ්. ඒ නිසා, එය අංශක අවම වශයෙන් 350 ක් සෙල්සියස් උෂ්ණත්වය දී ක්රියාත්මක වේ. සමහර අවස්ථාවල දී, උණුසුම් ක්රියාවලිය කඩිනම් කිරීම සඳහා, විශේෂ තාපකයක් භාවිතා කරන්න. ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් මුළු මූලධර්මය අදියර කිහිපයකට බෙදා දැක්විය හැකිය:

1. වැය පිටාර වායු උත්ප්රේරකයක් සහ හරහා ගමන් යන පිටාර නල. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් උත්ප්රේරකයක් අවහිරවීම පිහිටා ඇති සංවේදකය ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් කම්කරු මතුපිට පමණ ගලා.
2. තවද, මෙම උපාංගය පිටාර වායු O2 මට්ටම විශ්ලේෂණය කර එහි වායුගෝලයේ මට්ටම සමග දත්ත සංසන්දනය.
3. සංවේදකය ක්රියාත්මක කාලය යාන්ත්රනය එන්ජිම ECU කිරීමට කෙටි විදුලි සංඥා යවයි වාර්තමාන, විභව වෙනසක් නිෂ්පාදනය කරයි.
4. ඉන් අනතුරුව, පරිගණක මඟින් දත්ත හා උපකරණ නිශ්චිත සංඛ්යාව සංඥා සපයන, එමගින් ඔදයන එම ක්රියාවලිය ගැලපීමෙන්.

එය කළ යුතු ප්රකට බව නඩුවේ හිඟය ඔක්සිජන් පද්ධතිය, එනම්, ගුවන් ඉන්ධන මිශ්රණය, දහන නිෂ්පාදන ගැන පූර්ණ ඔක්සිකරණය කරන ලදී. එවැනි අවස්ථාවක දී, වාහන ඉන්ධන පරිභෝජනය, එහි ගම්යතාවය හා වැඩි අහිමි කිරීමට ආරම්භ සිදුවේ (කෙට්ටු මිශ්රණයක් කුටියක් දී පිහිටුවන). පද්ධතිය තුළ ගුවන් ඕනෑවට වඩා නම්, මෙම, ද එන්ජින් පිළිබඳ මෙහෙයුම් දිස් වේ හොඳම ක්රමය නොවන නයිට්රික් ඔක්සයිඩ් අසම්පූර්ණ විසංයෝජනය කිරීමට යොමු කරයි.